Шини Bridgestone Blizzak Revo 2: відгуки. Шини "Бріджстоун Блізак Рево 2": ціна, фото

Практично всі автомобілісти знайомі знайбільшим японським і світовим виробником автомобільних покришок компанією "Бріджстоун". Ця організація існує вже близько 86 років і займає лідируючі позиції по річних продажів як в країнах Європи, так і СНД. Розглянемо більш докладно особливості шини Bridgestone Blizzak Revo 2. Відгуки автомобілістів, а також експертів нам в цьому допоможуть.

Трохи загальної інформації

Дана гума є зимовою і відноситься дофрикційному типу. З кожним роком "липучка" стає все більш популярною. У таких країнах, як Японія, шипи взагалі заборонені, так як вони руйнують дорожнє покриття. Насправді фрикційні покришки підходять далеко не для кожного регіону Росії. Наприклад, в умовах Крайньої Півночі, де постійно доводиться їздити по чистому льоду, більш краща шипована гума.

А ось для великих міст, де асфальт регулярноочищають і якість дорожнього полотна на хорошому рівні, популярна фрикційна шина. Це, власне, і не дивно, адже вона часто має аналогічні експлуатаційні характеристики з шиповки, але шуму від неї набагато менше, та й на деяких покриттях поводиться "липучка" більш прогнозовано, що дозволяє зберігати керування автомобілем навіть в найважчих ситуаціях.

Гума "Бріджстоун Блізак" і особливості протектора

Компанія "Бріджстоун" поставляє величезнукількість покришок для зимової їзди. У модельному ряду є, як шиповані покришки, так і фрикційні. Останні представлені моделлю "Блізак Рево 2". Це гума, в технології виробництва якої використано безліч інноваційних рішень. Це дозволило істотно поліпшити експлуатаційні характеристики, наприклад, знизити опір коченню, поліпшити опір акваплануванню і підвищити зчеплення на льоду.

Модельний ряд "Блізак" випускаєтьсянизькопрофільним, в цьому випадку малюнок протектора спрямованого типу. Якщо ж гума має високий або середній профіль, то протектор симетричний. Основна особливість - Z-образні блоки протектора. Незалежно від кута повороту коліс, зчеплення на обледенілій поверхні не змінюється. Гума "Бріджстоун Блізак" має ламелі зі стійками, які працюють як додаткові ребра жорсткості.

Преміум-клас від японської компанії

Шини "Бріджстоун Блізак Рево 2" випускаються врадіусах від R13 до R19. Такі покришки відмінно підійдуть, як для малолітражки, так і для серйозного позашляховика. Індекс швидкості і навантаження від 82Q до 92Q. Завдяки унікальним експлуатаційними характеристиками покришки дуже цінуються серед автомобілістів. Найбільше виділяється комфортне гальмування на будь-якому типі покриття. Навіть на льоду дана липучка показує непогані результати, що не властиво для шин фрикційного типу.

Гума містить в собі велику кількість каучукуі силікону. Поряд з нейлоновим кордом це дозволяє використовувати шини "Бріджстоун Блізак Рево 2" практично цілий рік. Хоча при підвищенні температури за бортом помічається збільшення м'якості гуми. Це призводить до підвищеного зносу. В цілому це дійсно гума преміум сегменту, яка користується підвищеним попитом серед російських автолюбителів.

Трохи про вартість

Хороша гума дешево коштувати не може, але якщоговорити про компанії "Бріджстоун", то продукція відноситься до середнього цінового діапазону. Наприклад, шина 14-го радіусу варто близько 3 100 рублів. А R19 обійдеться вже в 20 тисяч за штуку. Багато що залежить і від того, чи використовувалася технологія "Ранфлет". У разі її наявності ціна на шину виростає приблизно на 20%. Така покришка має посилений корд, який навіть будучи пробитим, ще деякий час тримає тиск. Для бездоріжжя це взагалі ідеальний варіант, так як там дорожнє покриття зазвичай містить безліч гострих каменів.

Ще один показник, який впливає на ціну- ширина і висота профілю. Наприклад, R16 195/55 варто всього 2 500 рублів, а аналогічний радіус, але з шириною і висотою профілю 225/55, обійдеться вже в 6 тисяч. Різниця тут більш ніж відчутна. Але за численними експертними відгуками, шина з меншою товщиною не менше прохідна на снігу, ніж широка. Багато автомобілістів беруть це до уваги і в зимовий період користуються не надто широкими покришками.

Гума Bridgestone Blizzak Revo 2: відгуки автомобілістів

Більшість водіїв позитивно відгукується про дану японської моделі гуми. Автомобілісти виділяють ряд наступних переваг, які були помічені в процесі експлуатації:

• доступна вартість;
• низький рівень шуму;
• дозволяє економити паливо за рахунок низького опору коченню;
• відмінна курсова стійкість.

Якщо деякі водії не звертають уваги наекономію палива, то практично для всіх важливо те, як зимова покришка тримає дорогу. З цим немає ніяких проблем у гуми Bridgestone Blizzak Revo 2. Відгуки пересічних водіїв це неодноразово підтверджують.

Трохи про недоліки

В першу чергу хотілося б відзначити, щопокришка зовсім не підходить для швидкісної їзди. Та й ганяти по льоду або укотив навіть на відповідній гумі не рекомендується. Також зимова гума "Бріджстоун Блізак" не підійде для експлуатації в північних регіонах. Що стосується конкретних недоліків, то багато водіїв відзначають погане зчеплення на ожеледиці. Але це цілком очікуване поведінка для липучки, адже шипи все ж в даному випадку мають величезне значення. Якщо здійснювати маневри плавно і на швидкості не вище 40 км / год, то занесення немає.

Ще один мінус - підвищений знос. Особливо це стосується тих водіїв, які люблять агресивну їзду. Абразивний шар стирається приблизно за 2 сезони, після цього покришка стає повністю всесезонной. Забратися на такій гумі на обледеніла гірку - велика проблема. Деякі водії відзначають, що як не намагалися розробники вирішити проблему аквапланування, повністю зробити цього їм не вдалося. На швидкості вище 90 км / год гума вкрай погано відводить воду з плями контакту.

Шини Bridgestone Blizzak Spike

Також хотілося б розглянути відносно новумодель від японського виробника "Блізак Спайк". Це шипована шина, яка відмінно підійде для експлуатації в умовах крайньої півночі. По суті, це аналог "Рево 2". Модель прийшла на заміну "Айс Крузер", яка також дуже полюбилася водіями за свої характеристики і опір зносу. З переваг тут варто виділити перероблену форму підстави шипів. Тепер вони надійно утримуються і не випадають навіть при різких стартах і гальмуваннях. Природно, що на льоду "Спайк" отримує оцінку "відмінно". Зчеплення на гідному рівні, що відразу помітно.

Модель випускається в радіусах від R13 до R18 іналічує близько 60-ти типорозмірів. Тому таку шину можна поставити як на кросовер або седан, так і на повноцінний позашляховик. Для російських доріг - це відмінний вибір, особливо якщо періодично доводиться вибиратися за місто, де дороги від льоду або снігу практично не чистяться.

Зчеплення на льоду і снігу

Шипи Cross-Edge Pin роблять свою справу. Вони мають хрестоподібну насічку, що дозволяє їм "вгризатися" навіть в твердий лід. Гострі кромки розташовані в різних напрямках, що забезпечує відмінне зчеплення незалежно від напрямку руху автомобіля. Шипи циліндричної прямокутної форми також розроблені не просто так. Це зроблено для збільшення тиску шипа на дорожнє покриття, що призводить до їх більш ефективній роботі.

V-подібне розташування протекторних елементів -це єдине, що пов'язує попередника "Айс Крузес" зі "Спайк". В іншому протектор був істотно перероблений. Основна мета розробників - домогтися максимальної ефективності покришки при їзді по снігу. В очі відразу ж впадає центральна частина шини. Протектор тут має безперервне широке поздовжнє ребро з краями хвилеподібною форми. Таке конструктивне рішення дозволило значно поліпшити керованість і курсову стійкість. Крім цього, покришка стала більш рівномірно зношуватися і менше шуміти.

Чи варто брати "Блізак Рево 2"?

Насправді це питання цікавить багатьохавтомобілістів. Адже з муками вибору зимової покришки стикається практично кожен з водіїв. Проведений експертами тест Bridgestone Blizzak Revo 2 показав, що це дійсно хороша гума. З 100 можливих балів дана модель набрала 83. Середня оцінка 4,2 з 5. Дуже непогано для «липучки» за такою ціною.

Проте це хороший варіант для тих, хтоцінує комфортну розмірене міську їзду і не більше того. Любителі поганяти по зимовій трасі будуть не в захваті, адже шина починає плавати на високій швидкості, а це може привести до втрати керованості транспортним засобом. А ось для асфальту це більш кращий варіант, адже він створює менше шуму і більш практичний. Обумовлено це тим, що шиповка на асфальті банально псується.

Термін служби і манера їзди

Як уже було відзначено вище, багато автомобілістівскаржаться на знос моделі, що підтверджує і проведений тест. Bridgestone Blizzak дійсно не виділяється серед конкурентів по зносостійкості. Хоча гума тут не дуже м'яка, але і в міру еластична. Втрата експлуатаційних характеристик помітна вже після 2-4 сезонів використання. Обумовлено це тонким абразивним шаром протектора, який в процесі експлуатації неминуче стирається. Причому чим частіше ви різко стартуєте і гальмуєте, тим швидше. Дана шина не любить різких маневрів і швидкостей, тому щоб зберегти якомога довше її робочий стан, необхідно їздити розмірено. Та й багато хто відносить її до всесезонке, що теж грає свою роль.

Підведемо підсумки

Ось ми власне і розглянули модельBridgestone Blizzak Revo 2. Відгуки автомобілістів нам говорять про те, що це дійсно хороший вибір за такі гроші. Звичайно, є безліч альтернатив, як вітчизняного, так і європейського виробництва. Але одні зазвичай мають вкрай низькі експлуатаційні характеристики, а інші - необгрунтовано високу вартість. Компанія "Бріджстоун" зарекомендувала себе як надійний виробник автомобільних покришок. В асортименті є моделі, які призначені для Росії. Саме їх і варто вибирати.

Сказати що-небудь поганого про шини "BridgestoneBlizzak R17 "- не можна. Явних недоліків у даній« липучки »немає. Серед конкурентів з даного цінового діапазону покришка має виділяються експлуатаційні характеристики. Багато водіїв, одного разу випробувавши на собі цю модель, в подальшому воліють купувати саме її, адже до хорошого швидко звикаєш. це в повній мірі стосується японської гуми "Бріджстоун", яка заслужила широке визнання у всьому світі.