Чи не працює стеклопод'емник ( "Калина"): можливі поломки і їхнє усунення
Сьогодні дуже часто у дворах можна побачитивітчизняну "Калину" від "АвтоВАЗу". Ці машини в народі дуже люблять, хоча часто і лають їх за якість збірки. Як і з усіма закордонними та вітчизняними авто, в кожній серії існують свої хвороби - наприклад, не працює стеклопод'емник. "Калина" не є винятком, тому важливо знати причини таких прикрих поломок, а також вміти їх усувати.
Типові причини несправності
Стеклопод'емник - це корисна річ. Поломка його може бути пов'язана з безліччю різних причин.
електричні несправності
Перша і найголовніша проблема з роботоюсклопідйомників полягає в зависанні щіток в колекторі електричного мотора, за допомогою якого приводиться в рух механізм підняття / опускання стекол. Трапляється це через те, що в процесі експлуатації електромотора перегріваються щітки з графіту, а пластикове гніздо, в яке вони встановлені, від високих температур плавиться. Це призводить до того, що щітки просто липнуть до пластикового гнізда. Так як в "АвтоВАЗі" не бажають відмовлятися від пластику і замінити гніздо на металеве, допрацьовувати цю конструкцію доведеться самим автовласникам.
перевірте запобіжник
Ще одна поширена причина проблем зроботою системи підйому пов'язана з сильним навантаженням, яку відчувають контакти на загальному пульті управління склопідйомниками. Так як фахівці "АвтоВАЗу" не передбачили в електросхемі розвантажувального реле, пульт не в силах витримати цих навантажень. В результаті відмовляють і передні склопідйомники, і задні. В цьому випадку власнику доведеться усувати проблеми в пульті.
Є напруга?
Також необхідно перевірити наявність напруги наклемах електричного мотора, який приводить в дію механізм склопідіймача. Найчастіше даний вузол відмовляє через відсутність напруги. Якщо електрики немає, потрібно шукати розрив ланцюга. Зазвичай несправність варто шукати в блоці управління і реле. Також варто очистити контакти пульта управління. Часто з цієї причини на автомобілі «Лада Калина» не працює стеклопод'емник (правий або лівий).
дефекти механіки
Що може заважати правильній роботі електричного моторчика? Рекомендується оглянути приводний щиток.
Якщо при натисканні на кнопку водій чує характерне гарчання, а скла не рухаються, значить, сильно зносилася пластикова шестерня редуктора. Ремонт тут неможливий - тільки заміна.
Ще одна причина, по якій не працюєстеклопод'емник ( «Калина» -універсал не виняток) - це потрапляння вологи всередину двері і окислення рухомих систем. В результаті окислення механізми заклинивают.
Якщо в процесі руху скла чується дужегучний шум, тоді необхідно замінити підшипник редуктора. Якщо при спробах закрити вікно скло сіпається, значить, воно перекошене, або в ролик потрапили сторонні предмети.
Трапляється і так, що механізм не працює навітьпісля заміни електродвигуна. Тоді проблеми ховається в тросі. Його слід замінити. Для автомобіля «Лада Калина» ціна заміни складе приблизно 300-400 рублів, так як окремо цей трос не продається.
Вирішуємо проблеми з електрикою
Насамперед варто підготувати набір інструментів. Також обов'язково потрібен тестер. Рекомендується заздалегідь знайти просторе місце - в процесі роботи доведеться крутитися навколо автомобіля. Тепер потрібно визначити непрацюючий склопакет.
Перевірка запобіжника
З лівого боку від рульової колонки знаходиться люк, який слід відкрити. У ньому знаходиться монтажний блок з запобіжниками. Щоб відкрити блок, досить злегка підчепити його викруткою.
У ньому необхідно знайти запобіжник змаркуванням F2. Саме він відповідає за роботу електричного кола склопакетів. Тут є два варіанти - або запобіжник згорів, або він цілий і тоді варто шукати проблему в іншому місці.
пульт
Якщо запобіжник все-таки цілий, а скло непіднімається або не опускається, варто перейти до пульта управління на водійських дверей. За допомогою все тієї ж викрутки слід зняти пластикову кришку - під нею плата, яку необхідно дістати.
проводка
Якщо ж перемикач робочий, тоді слідперейти до наступного етапу. Для цього демонтують дверну обшивку в залежності від того, з якої зі сторін стеклопод'емник не працює так, як потрібно. Після демонтажу буде видно склопакет, з також механізм і мотор з проводами.
Головна мета зараз - перевірити за допомогою тестерапроводку і електричний привід. Демонтувати мотор при цьому не потрібно - все легко робиться за допомогою мультиметра. Якщо все-таки вийшов з ладу мотор, тоді рекомендується його замінити. Для автомобіля «Лада Калина» ціна такої заміни складе 500 рублів.
Найчастіше водії не бажають чистити скло відльоду і снігу - для полегшення свого життя вони використовують автоматичне очищення. Суть її в тому, щоб опустити скло, а коли воно почне заходити в порожнину двері, шар снігу і криги буде зніматися в автоматичному режимі. Але це дуже шкідливо - на електродвигун виявляються неймовірні навантаження, що рано чи пізно призведе до заклинювання статора або ротора. В результаті - не працює стеклопод'емник.
«Калина» та заміна редуктора склопідіймача
Спочатку потрібно придбати редуктор.Зараз вони продаються в одному корпусі з мотором. Потім виконується демонтаж дверної обшивки. Фахівці не рекомендують виконувати цю операцію взимку на вулиці в морозний день, так як обшивка на «Калину» закріплена на м'яких пластикових пістона. Якщо елемент кріплення відвалиться, то доведеться його приклеювати. Потім слід відвернути саморізи і іншої кріплення, який тримає внутрішню ручку відкривання. Джгут проводів, а також динаміки від'єднують.
На наступному кроці відкручують безпосередньоскло, яке утримується в направляючих. Потрібно відвернути чотири болта ключем на 10. В результаті скло опуститься на дно. Також слід зняти шторку, яка закріплена на нижній частині склопакета. Сам стеклопод'емник зафіксований на 4 гайки зліва і 4 праворуч на напрямних. Також трьома гайками утримується мотор-редуктор.
Блок демонтується через технологічні отвори. Це каретка і дві напрямні. Через останні проведено трос управління редуктором. На тросі в двох місцях є кільця, закріплені на каретках.
Після заміни редуктора необхідно зібрати все в зворотному порядку і можна радіти реанімувати механізму. Мотор-редуктор коштує недорого і заміна його досить проста.
Перед складанням необхідно уважно оглянути ізмастити трос. Якщо після цього на автомобілі «Калина» не працює стеклопод'емник водійський, тоді рекомендується перевірити трубку-підсилювач. Щоб скло опускалося повністю, вкорочують гумові відбійники.
заміна шестерень
Якщо стеклопод'емник охоче опускається, апідніматися відмовляється, тоді буде потрібно заміна шестерень. Перша операція - це демонтаж оббивки разом з блоком перемикачів. Далі відкручують три гайки, які утримують мотор-редуктор.
Якщо не працює стеклопод'емник ( «Калина» хетчбек - не виняток), то після такої заміни обов'язково запрацює, адже шестерня - одна з типових причин виходу механізму з ладу.
У разі якщо всі ці заходи не допомогли,тоді змінюють весь механізм повністю разом з мотором. Виконати демонтаж не так складно, головне - купити якісний механізм. Запчастини в продажу можуть відрізнятися від тих, які встановлені на заводі.
вартість
Скільки коштує новий стеклопод'емник на «Калину»?Ціна оригінального механізму становить 1500 рублів. Також можна придбати аналоги. Наприклад, моторчик склопідіймача фірми LSA можна придбати за 500 рублів.
висновок
Отже, ми з'ясували причини, за якими не працюєстеклопод'емник на вітчизняному автомобілі «Лада Калина». Як бачите, вирішити дану поломку під силу навіть початківцю автомобілісту. При цьому запчастини для «Калини» можна знайти в будь-якому районі вашого міста.