ВАЗ 21015 - народний автомобіль в новій обгортці
Дивно, але роботу над рестайлінгової версією конструктори АвтоВАЗу почали ще 20 років тому, коли поставлена була мета змінити дизайн 99-ї моделі.
Новий вигляд присвоїли не тільки п'ятнадцятоїмоделі. Піонерами в новій версії виступили однокласники по проекту «Супутник-2» - хетчбеки 13 і 14 моделі (рестайлінгового версії ВАЗ 2108 і ВАЗ 2109 відповідно), після чого вже побачив світ анонсований ВАЗ 21015 і наступних модифікацій. Початок серійного виробництва нового седана заплановано було на 1994 рік, однак країна переживала далеко не кращі економічні часи, тому робота над незакінченою проектом «Самара-2» періодично припинялася через відсутність фінансування. Практично всі засоби і сили йшли на доводочниє роботи по принципово новому авто ( «десятці») і про нові «Супутник» потроху почали забувати. Зрештою на розробку ВАЗ 21015 пішло більше двох років, і в 1996 році її дрібними серіями поставили в виробництво, а ще через 5 років на заводському конвеєрі почалася повноцінна збірка авто.
У порівнянні з «дев'яносто дев'ятої" ВАЗ 21015 ставтрохи довше. Значною мірою змінився зовнішній вигляд автомобіля, практично повністю оновлений салон, в свою чергу дах, двері та боковини залишилися колишніми. Такий тюнінг ВАЗ 21015 додав автомобілю деякі характерні особливості, а саме: нову форму капота і передніх крил, оригінальні передні фари, стильні задні ліхтарі з цікавою декоративною вставкою, бампери кольору кузова, спойлер багажника з вмонтованим додатковим «стопом», молдинги дверей і оригінальні обтічники порогів, оновлену кришку багажника і нову світлотехніку.
Існує думка, що окремі конструкторськірішення запозичені були у вже згаданій «десятки», наприклад, аналогічні точки для фіксації ременів безпеки, нарешті, рульова колонка з регулюваннями, а також приладова панель. Що стосується зовнішнього вигляду, то тут, проводячи аналогію з десятим седаном, можна говорити про розташованому на бампері номерному знаку.
В якості силових агрегатів на седанвстановлюють один з двох бензинових двигунів - 1.5 і 1.6 літрів. На зорі конвеєрного випуску ВАЗ 21015 автомобіль оснащувався суто карбюраторним двигуном, однак починаючи з 2001 року його замінив мотор з розподіленим уприскуванням палива. З метою збільшення терміну його служби і зниження рівня шумів на холостому ходу розробниками передбачений був модернізований ведений диск зчеплення. Автомобіль оснащується простий бортовий системою, індикація якої попередить водія про незакриті двері, максимальному зносі колодок гальм, рівні масла, непристебнуті ремені безпеки і ключі, залишеному в запалюванні. Новий седан доступний в стандартній, поліпшеною і люксової комплектації.
