Сучасний китобійний промисел: опис, історія і техніка безпеки

Що таке китобійний промисел?Це полювання на китів з метою отримання економічної вигоди, а аж ніяк не прожитку. Видобувати в промислових масштабах і використовувати китове м'ясо в якості їжі стали тільки з другої половини XX століття.

Продукти китобійного промислу

Сьогодні будь-який школяр знає, що кутовийпромисел починався з видобутку ворвані - китового жиру, який використовувався спочатку для освітлення, при виготовленні джуту і в якості мастильних матеріалів. В Японії ворвань застосовували як інсектицид проти сарани на рисових полях.

Згодом змінилася технологія витапліваніяжиру, прийшли нові матеріали. Ворвань вже не використовується для освітлення з тих пір, як з'явився гас, але з неї отримують речовину, необхідне для виробництва мила. Використовується вона і як добавка до рослинного жиру в приготуванні маргарину. Гліцерин, як це не дивно, є побічним продуктом видалення жирної кислоти з ворвані.

Китовий жир використовується при виготовленні свічок, косметичних та лікарських препаратів і засобів, кольорових олівців, друкарської фарби, лінолеуму, лаків.

Китове м'ясо йде на приготування м'ясного екстракту або, як і кістковий порошок, на корм тваринам. Основні споживачі китового м'яса в їжу - японці.

Кістковий порошок ще застосовується як добриво в сільському господарстві.

В їжу домашнім тваринам йде і так званий розчин, бульйон після обробки м'яса в автоклавах, багатий білковими продуктами.

Китову шкіру в Японії під час Другої світової війни використовували в взуттєвої промисловості для виготовлення підметок, правда, вона не така міцна, як звичайна шкіра.

Кров'яний порошок раніше використовувався через великий вміст азоту в якості добрива, а завдяки сполучною властивостями - в якості клею в деревообробної промисловості.

З тканин тіла кита отримують желатин, з печінки - вітамін А, з гіпофіза - адренокортикотропний гормон, з кишечника - амбру. Довгий час в Японії з підшлункової залози добували інсулін.

Зараз майже не використовується китовий вус, якийсвого часу був необхідний для виготовлення корсетів, високих перук, кринолінів, парасольок, кухонного начиння, меблів і багатьох інших корисних речей. До сих пір зустрічаються вироби художнього промислу з зубів кашалота, гринди і косатки.

Словом, сьогодні кити утилізуються повністю.

Історія китобійного промислу

Батьківщиною полювання на китів можна вважати Норвегію.Уже в наскальних розписах поселень, вік яких налічує чотири тисячі років, присутні сцени полювання на китів. І звідти ж приходять перші свідоцтва про регулярне промислі китів в Європі в період 800-1000 років н. е.

У XII столітті велася полювання на китів басками вБіскайській затоці. Звідти китобійний промисел перемістився на північ до Гренландії. Данці, а за ними і британці полювали на китів у водах Арктики. На східне узбережжя Північної Америки китобої прийшли в XVII столітті. На початку того ж століття аналогічний промисел зародився і в Японії.

У ті далекі часи флот був вітрильний.Китобійні вітрильники були невеликими, з малою вантажопідйомністю і не дуже маневрені. Тому полювали на гренландських і Біскайської китів з гребних шлюпок ручними гарпунами і обробляли їх прямо в море, забираючи лише ворвань і китовий вус. Крім того що ці тварини невеликі, вони ще й не тонуть, будучи вбитими, їх можна прив'язати до шлюпки і відбуксирувати до берега або судну. Тільки японці виводили в море флотилії невеликих шлюпок з мережами.

У XVIII і XIX століттях географія китобійного промислу розрослася, захопила південну частину Атлантичного, Тихий і Індійський океани, Південну Африку та Сейшели.
На півночі китобої почали полювати на гренландських і гладких китів, а пізніше і гребучий в Гренландії, в Девісовом протоці і біля Шпіцбергена, в морях Бофорта, Беринговому і Чукотському.

Прийшов час, коли був винайдений гарпун новоїконструкції, який з незначними змінами існує до цих пір, і гарпунна гармата. Приблизно в той же час парусні судна змінилися паровими, з більшою швидкістю і маневреністю і значно більших розмірів. При цьому не міг не змінитися і китобійний промисел. 19 століття з розвитком техніки привів до майже повного винищення популяцій гладких і гренландських китів, настільки, що на початку наступного століття перестав існувати британський промисел китів в Арктиці. Центр полювання на морських ссавців перемістився в Тихий океан, до Ньюфаундленду і західного узбережжя Африки.

У ХХ столітті китобійний промисел дістався доостровів Західної Антарктики. Великі плавучі фабрики в захищених від вітру бухтах, пізніше суду-матки, з появою яких китобої перестали залежати від берега, привели до створення працюючих у відкритому морі флотилій. Нові методи переробки китового жиру, який став сировиною у виробництві нітрогліцерину для динаміту, привели до того, що кити стали, крім усього іншого, стратегічним об'єктом промислу.

У 1946 році була заснована Міжнароднакитобійна комісія, що пізніше стала робочим органом Міжнародної конвенції з регулювання китобійного промислу, до якої приєдналися майже всі країни, які видобувають китів.

З початку епохи комерційного полювання на китів до Другої світової війни лідерами в цій галузі були Норвегія, Великобританія, Голландія, США. Після війни їм на зміну прийшла Японія, за нею Радянський Союз.

Гарпун і гарпунні гармати

З середини XIX століття і до сьогоднішнього дня китобійний промисел не обходиться без гарпунною гармати.

Норвезька китобій Свен Фойн винайшов гарпун новоїконструкції і гармату до нього. Це було важке зброю в 50 кг вагою і довжиною два метри, таке спис-граната, на кінці якого змонтовані лапи, що розкриваються вже в тілі кита і тримають його, як якір, не даючи потонути. Там же кріпилася металева коробочка з порохом і скляну посудину з сірчаною кислотою, який служив детонатором, коли розбивався підставою розкриває лап всередині підстреленого тварини. Пізніше цю посудину замінив дистанційний детонатор.

Як раніше, так і зараз гарпуни роблять з виключно пружною шведської сталі, вони не ламаються навіть при найпотужніших ривках кита. З гарпуном з'єднується міцний лин довжиною в кілька сотень метрів.

Дальність стрільби гармати зі стволом довжиною близькоодного метра і діаметром каналу 75-90 мм досягала 25 метрів. Цього відстані було цілком достатньо, адже зазвичай судно наближалося до кита практично впритул. Спочатку гармата заряжалась з дула, але з винаходом бездимного пороху конструкція змінилася, і її стали заряджати з казенної частини. За конструкцією гарпунна гармата не відрізняється від звичайного артилерійського знаряддя з простим прицільним і пусковим механізмом, якість і ефективність стрільби як раніше, так і зараз залежать від майстерності гарпунера.

китобійне судно

З часу побудови перших парових і до нинішніхяк парових, так і дизельних китобійних суден, незважаючи на розвиток техніки, основні принципи не змінилися. Звичайний китобоєць має тупий ніс і корму, широко розвалені вилиці, кермо балансирного типу, що забезпечують підвищену маневреність судна, дуже низькі борти і високий півбак, розвиває швидкість ходу до 20 вузлів (сухопутні 37 км / год). Потужність парової або дизельної установки становить близько 5 тис. Л. с. Судно оснащується навігаційними і пошуковими приладами.

Озброєння складається з гарпунною гармати, лебідкидля підтягування кита до борту, компресора для накачування повітря в тушу і забезпечення її плавучості, придуманої ще Фойном амортизаційної системи зі спіральними пружинами і шківами, щоб запобігти розриву лина під час ривків загарпуненного тварини.

Робота китобоїв

Змінилися умови полювання на морських ссавців, і, здавалося б, техніка безпеки китобійного промислу не потрібна. Але це не так.

Полювання на китів проходить в північних морях в сотнях миль від узбережжя або плавучої бази, найчастіше під час шторму.

Великі потужні швидкохідні суду полюють навеликих полосатиков. Тільки підвести до синього кита сучасне китобійне судно - вже не менший талант. І зараз, незважаючи на прилади пошуку, сидить на щоглі в «вороняче гніздо» дозорець, а гарпунеру доводиться вгадувати напрямок руху велетенської тварини і пристосовуватися до його швидкості, стоячи за штурвалом. Досвідчений мисливець може керувати судном так, що голова випірнув ковтнути повітря кита виявляється поруч з носом корабля настільки близько, що можна заглянути в величезні дихала тварини. У цей момент гарпунер передає штурвал керманичу і переходить з капітанського містка до гармати. Далі він не тільки стежить за переміщеннями тваринного, а й керує штурвального.

Коли кит, заглотнув повітря, опускає голову підводу, над поверхнею показується його спина, в цей момент гарпунер і стріляє, ретельно прицілившись. Зазвичай одного влучення не вистачає, кита виводити, як рибу, судно підходить ближче до нього, і слід новий постріл.

Тушу лебідкою підтягують на поверхню, черезтрубку надувають повітрям і встромляють жердину з вимпелом або буем, в який вмонтований радіопередавач, відрубують кінці хвостових плавців, вирізують на шкурі порядковий номер і залишають дрейфувати.

Після закінчення полювання все дрейфують туші підбирають і буксирують до судна-матці або берегової станції.

берегові станції

Берегова станція формується навколо великогосліпа з потужними лебідками, на який китові туші піднімають для оброблення, і обробними ножами. По обидва боки розташовані котли: з одного боку - для витоплювання ворвані, з іншого - для обробки під тиском м'яса і кісток. У сушильних печах кістки і м'ясо після витоплювання жиру висушуються і дробляться петлями важких ланцюгів, які підвішені усередині циліндричних печей, а потім розмелюють в порошок на спеціальних млинах і пакуються в мішки. Готова продукція зберігається на складах і в цистернах. На сучасних берегових станціях встановлено вертикальні автоклавні і обертові печі.

Контроль виробничих процесів і аналіз ворвані виконуються в хімічній лабораторії.

Плавучі фабрики

За часів розквіту плавучих фабрик, які тепер відмирають, під них спочатку використовувалися переобладнані великі торгові або пасажирські судна.

Туші обробляли в воді, на борт піднімалосятільки жировий шар, який перетоплюємо прямо на борту, а туші викидалися в море на поживу рибам. Запаси вугілля були обмежені, не вистачало місця, тому обладнання для виробництва добрив на судах не ставили. Туші використовувалися нераціонально, але при цьому у плавучих фабрик було кілька переваг. По-перше, не потрібно було орендувати землю під берегову станцію. По-друге, мобільність фабрики дозволяла доставляти ворвань до місця призначення на тому ж судні, не мають перекачуючи з берегових цистерн.

Уже в XX столітті стали будувати океанські китобійнісуду, які обладналися за останнім словом техніки, на них можна було зберігати великі запаси палива і питної води. Це були судна-матки, до яких приписувалися цілі флотилії невеликих китобійців.

Технологічний процес обробки і переробки жиру на таких судах, незважаючи на різницю в устаткуванні, був приблизно такий же, як на берегових станціях.

На багатьох фабриках з'явилося обладнання для заморожування філе м'яса кита, яке використовується в їжу.

Сучасні китобійні експедиції

Сучасний китобійний промисел обмежується міжнародними угодами про улов і тривалості сезону полювання, які, втім, виконують не всі країни.

До складу китобійної експедиції входить судно-маткаі інші сучасні китобійні судна, а також ветерани, які займаються буксируванням туш до плавучим фабрикам і доставкою продовольства, запасів води і палива з баз на судна, зайняті пошуком і відстрілом китів.

Були спроби пошуку китів з повітря. Вдалим рішенням виявилося використання вертольотів, які сідають на палубу великого судна, як це робилося в Японії.

В останні десятиліття кити виявилися в центрігромадських симпатій і пильної уваги, а чисельність більшості видів через перепромисла продовжує скорочуватися. І це незважаючи на те, що практично на будь-які види продуктів китобійного промислу вже існують штучні замінники.

У невеликих кількостях продовжує кутовий промисел Норвегія, в рамках аборигенного вилову - Гренландія, Ісландія, Канада, США, Гренада, Домініка і Сент-Люсія, Індонезія.

Китобійний промисел в Японії

В Японії, на відміну від інших країн, коли-небудь займалися китобійних промислах, в першу чергу цінується китове м'ясо, а тільки потім ворвань.

До складу сучасних японських китобійних експедицій обов'язково включається окреме судно-рефрижератор, в якому заморожується здобуте або куплене у китобоїв з європейських країн м'ясо.

Використовувати гарпуни в полюванні на китів японці стали до кінця XIX століття, збільшивши обсяги вилову в рази і поширивши промисел не тільки на Японське море, а й на північно-східне узбережжя Тихого океану.

Сучасний китобійний промисел в Японії до останнього часу був зосереджений в основному в Антарктиці.

Китобійні флотилії країни відрізняються самимвеликою кількістю наукового обладнання. Сонари показують відстань до кита і напрямок його руху. Електричні термометри автоматично реєструють зміна температури в поверхневих шарах води. За допомогою батітермографов визначають характеристики водних мас і вертикальний розподіл температури води.

Така кількість сучасної апаратури даєможливість японцям виправдовувати промисел китів цінністю наукових даних і маскувати полювання на заборонені Міжнародної китової комісією до комерційного вилову види.

Багато громадських організацій країн світу, особливо США та Австралії, виступають проти Японії на захист вимираючих рідкісних видів китів.

Австралії вдалося домогтися рішення Міжнародного суду, що забороняє Японії вести в Антарктиці китобійний промисел.

Полює на китів Японія і біля своїх берегів,пояснюючи це традиціями населення прибережних сіл. Але місцевий промисел дозволений тільки народам, для яких китове м'ясо служить одним з основних видів продуктів харчування.

Китобійний промисел в Росії

Дореволюційна Росія не була серед лідерів китового промислу. Здобиччю китів займалися помори, жителі Кольського півострова і корінне населення Чукотки.

Китобійний промисел в СРСР довгий час, починаючиз 1932 року, був зосереджений на Далекому Сході. Перша китобійна флотилія «Алеут» складалася з китобази і трьох китобійних суден. Після війни в Тихому океані працювали 22 китобійних судна і п'ять обробних берегових баз, а в 60-х роках - китобази «Далекий Схід» і «Владивосток».

У 1947 році до берегів Антарктики вийшла китобійна флотилія «Слава», яка була отримана від Німеччини по контрибуції. В її складі було переробне судно-база і 8 китобійців.

В середині XX століття в тому регіоні почали видобутоккитів флотилії «Радянська Україна» і «Радянська Росія», а трохи пізніше і «Юрій Долгорукий» з найбільшими в світі плавучими базами, розрахованими на переробку до 75 китів на добу.

Далекий кутовий промисел Радянський Союз припинив в 1987 році. Уже після розпаду Союзу були опубліковані дані про порушення радянськими флотилії квот МКК.

Сьогодні в рамках аборигенного промислу в Чукотському автономному окрузі ведеться прибережна видобуток сірих китів за квотами МКК і білух за дозволами, які видає Росриболовство.

висновок

Коли була введена заборона на комерційний промисел, почала відновлюватися чисельність гребучий і синіх китів в окремих районах Світового океану.
А ось популяції гладких китів в північномупівкулі як і раніше знаходяться під загрозою повного вимирання. Такі ж побоювання викликають гренландские кити Охотського моря і сірі кити в північно-західній частині Тихого океану. Занадто пізно вдалося зупинити варварське винищування цих морських ссавців.