Що таке каталітичний нейтралізатор

технології
Loading ...

Всі сучасні вихлопні системи автомобіліввключають в себе каталітичний нейтралізатор. Цей пристрій призначений для зниження рівня викиду шкідливих речовин з відпрацьованими газами в атмосферу. Каталітичний нейтралізатор застосовують як на дизельних силових агрегатах, так і на бензинових. Встановлюють його або відразу за випускним колектором, або безпосередньо перед глушником. Нейтралізатор вихлопних газів складається з блоку-носія, теплоізоляції, корпусу.

каталітичний нейтралізатор

Пристрій

Основним елементом вважається блок-носій. Він виготовляється з вогнетривкої кераміки. Конструкція такого блоку складається з великої кількості поздовжніх осередків, істотно збільшують площу зіткнення з відпрацьованими газами. Поверхня їх покривається спеціальними речовинами-каталізаторами (паладій, платина і родій). Завдяки цим елементам, відбувається прискорення протікання хімічних реакцій.

Паладій і платина є окиснимикаталізаторами. Вони забезпечують окислення вуглеводнів і, відповідно, сприяють перетворенню їх в оксид вуглецю, вуглекислий газ і водяну пару. А родій є відновлювальним каталізатором. Він застосовується для відновлення оксидів азоту в нешкідливий азот. Виходить, що три види каталізаторів знижують в відпрацьованих газах зміст трьох різних шкідливих речовин. Тому подібний пристрій отримало назву трикомпонентний каталітичний нейтралізатор.

каталізатор вихлопних газів

Блок-носій розміщується в металевому корпусі. Між ними розташовується теплоізоляційний шар. У корпусі каталізатора знаходиться кисневий датчик.

Ефективна робота розглянутого пристрою досягається при температурі 300про Цельсія, в такому випадку затримується близько 90 відсотків шкідливих речовин (для цього каталітичний нейтралізатор встановлюється відразу ж за випускним колектором).

Особливості

Каталізатори досить ефективно знижуютьтоксичність вихлопних газів і при цьому практично не впливають на потужність двигуна і витрату палива. При наявності цього пристрою незначно зросте зворотне тиск, в результаті якого силовий агрегат автомобіля втрачає 2-3 л. с. Теоретично каталізатор вихлопних газів може служити вічно, адже дорогоцінні метали під час хімічних реакцій не витрачаються. Однак, як показує практика, термін служби цих приладів має свою межу.

нейтралізатор вихлопних газів

Наприклад, одна з ходових причин виходу з ладунейтралізаторів - це тендітна кераміка осередків, яка від різкого струсу (якщо автомобіль на швидкості вдариться, потрапить у вибоїну або навіть чіркнет корпусом каталізатора по чому-небудь) може зруйнуватися, що і призводить до виходу з ладу згаданого приладу. Зараз почали з'являтися конвертори, у яких замість кераміки - металевий моноліт. Вони більш стійкі до руйнувань. Ще одна причина поломки каталітичного нейтралізатора - це паливо. Етиловий бензин багатий тетраетілсвінцом, який «засолює» поверхню осередків. В результаті все реакції припиняються. Наступним ворогом каталізатора є неправильний склад пального. Так, суміш, яка містить підвищену кількість вуглеводнів, просто гробить пристрій, а надто бідна викликає різкий перегрів, що може привести до руйнування моноліту. Не менш небезпечні і різкі перепади температур, наприклад, коли автомобіль в'їжджає в калюжу. Це також може привести до пошкодження кераміки.

В цілому, на каталітичний нейтралізатор, як і на будь-який інший механізм, впливають умови експлуатації.

Loading ...
Loading ...